パルサー以来、日産としては久々の5ナンバーサイズハッチバックモデルとして登場したティーダ。そのセダン版がティーダラティオである。輸入車と比べても遜色のない質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、クラス最大容量のトランクルーム（467L）を付け足して4ドアセダンとしたものだ。ティーダの個性的なエクステリアデザインはセダンになってやや薄まったが、自慢のインテリアスペースは当然そのまま生かされている。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、室内有効長に至ってはシーマクラス。特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほどである。メカニズムもティーダ同様に最新のものだ。搭載されるエンジンは新開発HR型直4DOHC。まず1.5Lを用意しこれに燃費改善を主目的にCVTを組み合わせるのはティーダと同じ。廉価グレードや4WDモデルには4ATを採用するのも同様だ。4WDシステムはe・4WD。1.8Lエンジン搭載車も予定されている。（2004.11）