ティーノというクルマほどカテゴライズの難しいクルマはない。カタチからすると、近頃流行りのトールワゴン。ドア構成でいうといわゆる5ドアハッチバック。さらに乗車定員を見ればミニバンと言っても良さそう。ラゲージルームもちゃんと使えるからワゴンと考えてもいいか。インパネなんかはスペシャリティカーのように斬新だし……。とにかく欲張りなクルマであることは間違いない。デビューは1998年。サニーのプラットフォームを用いて、そこに全長は短く、背は高く、幅は広い、というユニークなスタイリングをまとって登場した。室内に目を移せばそのユニークさはさらにボルテージアップ。大きく湾曲した3分割スタイルのインパネとそれにつながる3次元曲面のドアトリムだけではない。前3名／後3名という変則（?）6人乗りモデルとなっていたのだ。あまりのユニークさに消費者がついてこられず、2000年のマイナーチェンジではごく普通の5人乗り仕様が追加されてしまった。エンジンとミッションは2L直4＋ハイパーCVTと1.8L直4＋4ATだ。